Heute morgen sind noch 2,4 bar drin, auf zur Tanke, 2,9 rein, tanken
46425km, 16,11, Galerie. 3,504

07:00 Und los
Eigentlich ne wunderschöne Gegend, aber wenig Menschen…
Das Fahrgefühl ist gut.....

07:20 Pine
Da ich schon vorhin den Reifen mit der onboard Pumpe auf 2.9 bar gebracht habe, schenke ich mir den Stopp an der Tanke… an der ich auf dem Runterweg schon getankt habe. 
Kame mir doch bekannt vor, Pine und Strawberry.

07:45 Abzweigung Richtung Camp Verde, 70km no service.
Fahrgefühl noch immer gut.
Ich hänge mich an ein Auto. 
Speedlimit ist 65mph/104km/h, wir sind mit 130km/h unterwegs.

08:15 I-17N Das Gefühl, nicht mehr ganz so allein zu sein, beruhigt. 
Ebenso, daß der Reifen scheinbar ganz passabel hält.

Konstant ansteigenden Gelände. 
Man merkt an den Temperaturen. Um 7 heute morgen angenehme 17°C, jetzt auch nur 19°C.
(Im Gegensatz zu gestern bei 25°C morgens und über 40°C Mittags/Nachmittags).

08:30 Flagstaff, 7000‘ Höhe
Das war sogar auf die Dauer etwas frisch!

09:00 Pünktlich bei Mike
Allerdings bin ich nicht der Erste.
Hier stehen verdammt viele Moppeds rum, von Schrott bis fast neu.

09:15 Bin dran, schildere mein Problem. 
Mike läuft nach hinten, kommt wieder mit der Meldung: "Habe nen Conti in Deiner Größe".
Cool, ich nehme, was ich kriegen kann.

09:30 Absprache: ich fahr ins Motel, lade ab, und bin gegen 12 wieder da.

09:45 Motel 6
Die Dame an der Rezeption ist so nett, mir einen Raum für mein Gepäck zuzuweisen.
Mein Zimmer ist noch belegt, war aber klar.
Ich verlängere gleich auf 2 Tage.

09:50 Nach der Kati Entschlackung geh ich rüber zum Subway, frühstücken. 
Ich merke, das ich regelrecht entspanne. 
Allerdings hab ich die Nase von Dirtroads erstmal gestrichen voll.
Für morgen (sofern heute alles gut geht) plane ich nach Windslow, die R66 wieder aufnehmen und den Meteor Crater.
Und dann muss ich mir meine Planung mal ernsthaft vornehmen. 
Eigentlich sollte jetzt ein Nordohr folgen, aber da oben steht laut Wetterfrosch ein Megatief. 
Vielleicht lasse ich das Ohr erstmal aus und mach die SS-Punkte auf den Rückweg.

11:10 Aufbruch zu Mike.

11:30 Bei Mike
Cool, jemand muss noch Ersatzteile beibringen, ich bin sofort dran.
Und hinter mir wartet ein Harleyfahrer mit dem gleichen Problem.

Der avisierte "Conti" ist ein 5 jahre alter Twinduro, der garnicht mehr hergestellt wird.